今天為什么要講鈷礦呢？其實很簡單，從2014年之后，鈷礦的價格就一直上漲，漲到現在一直高居不下，如果高居不下也就算了，最重要的問題時，鈷礦的價格還在繼續攀升。這么一想就可以很明顯的感知到，鈷礦的價格是多么的詭異。
鈷礦的價格漲也就算了，但是在正極材料中，鈷礦的作用就不言而喻了，如果吧正極材料比作為大海，那么鈷礦就可以比作海水，雖然有點夸張，但是這么夸張一點都不為過。為什么呢？正極材料中，鈷礦已經成為了動力電池不可或缺的礦物元素之一，鈷礦上漲，將會影響整個全球系能源汽車行業。
首先我們來看看全球鈷礦的儲存量到底有多少，根據不完全統計，全球鈷礦的儲存量大約在700萬噸左右，這么大的量為什么就鈷價一直只高不低呢？這個就得從國外的一些資本巨頭了。在瑞典一個嘉能可公司就自身掌握了200多萬噸的鈷礦藏量。差不多就是一個壟斷，為了追求更高的利潤，使其鈷礦一直漲個不停，我就想，為什么我們中國不能把稀土資源也這么漲下去，漲的國外都用不了多好。開個玩笑。
在中國，新能源汽車占比全世界已經超過50%的分量，加上國家的大力補貼，新能源汽車如雨后春筍，層出不窮，由少變多，由小變大。那么這么多車企，正極材料價格也是隨之水漲船高。尤其是鋰的價格，前段時間還在說鈷的價格在20萬元/噸，現在價格已經超過60萬/噸。而且報價都是只能當日有效，過了當天，第二天價格就變了。
說了這么多，我們也就很清晰的理解鈷的重要性了，那么在全球中鈷的布局又是如何呢，請看下面表格：
| 排名序號 | 地區/國家 | 儲能量(萬噸) | 占比 |
| 1 | 剛果(金) | 330 | 46.86% |
| 2 | 澳大利亞 | 100 | 14.20% |
| 3 | 古巴 | 50 | 7.10% |
| 4 | 菲律賓 | 29 | 4.12% |
| 5 | 贊比亞 | 27 | 3.83% |
| 6 | 俄羅斯 | 27 | 3.83% |
| 7 | 加拿大 | 27 | 3.83% |
| 8 | 新喀里多尼亞 | 20 | 2.84% |
| 9 | 馬達加斯加 | 13 | 1.85% |
| 10 | 中國 | 8 | 1.14% |
| 11 | 巴西 | 7.8 | 1.11% |
| 12 | 南非 | 3.1 | 0.44% |
| 13 | 美國 | 2.3 | 0.33% |
| 14 | 其他 | 60 | 8.52% |
從這張表中我們不難看出704萬噸，整體量來說是相對比較稀缺資源，所以價格上漲是情理之中，但是一直漲到現在，就不應該了，過分的漲價，沒有其他材料進行代替，成全了鈷價格一直攀升。
從表中也不難看出中國的占比為1.14%，占比是非常非常低，可以說僅僅只是鳳毛菱角，在看看鈷礦的質量，也是參差不齊，未來如果大力發展三元正極材料可能在鈷這塊就需要進行提早進行布局。
再看看剛果的鈷的含量占比46.86%，一個國家占比全世界的50%左右，這個含量可想而知，也是國外資本布局未來剛果的不二之選。不過以我個人觀點看來，鈷價格已經被少數企業控制，后續還需要繼續漲價，有可能引起新能源汽車的變動。
